供應鏈平臺

日前，湖北長江車百鏈科技有限公司（以下簡稱“長江車百鏈”）在武漢經開區完成工商登記。4月19日，從武漢經開區獲悉，長江車百鏈將搭建、運營長江汽車供應鏈平臺，重塑產業鏈、提升價值鏈，成為湖北省布局新能源與智能網聯汽車產業發展的新賽道，推動汽車產業突破性發展的重要抓手。

在原車百鏈數字化平臺的基礎上，武漢經開區經開產業投資、車谷城市發展、軍山科技投資三大集團有限公司（以下簡稱“武漢經開產投”）與車百鏈（武漢）數字科技公司合資組建長江車百鏈，打造立足湖北、輻射全國的長江汽車供應鏈平臺，構建了國企投資控股、市場化資本參與、專業化運營的創新模式。車百鏈數字化平臺由我國汽車領域最具影響力的智庫平臺——中國電動汽車百人會牽頭成立，致力于推動汽車供應鏈整體向標準化、通用化、數字化、模塊化的“新四化”服務轉型。

新組建的長江車百鏈由武漢經開區控股并主導運營，中國電動汽車百人會導入行業資源，將其打造為國有控股、社會資本參與、專業運營的公共服務新平臺。長江車百鏈將堅持以“用”為導向，運用AI人工智能技術，實現與智能網聯系統跨鏈融合，推動汽車制造企業快速對接、整合利用產業資源，以供應鏈帶動產業鏈、以產業鏈提升價值鏈。

武漢經開區拿出“真金白銀”，設立一支基金、制定兩個政策包，建立長江車百鏈平臺運行支持體系。

一支基金，指是的“擴容”長江車百基金。武漢經開區擬增資1億元，同時吸納社會資本，推動長江車百基金由目前的5億元規模邁向10億元規模，重點投資汽車零部件項目，推動汽車零部件實現標準化、通用化。

武漢經開區制定了兩個“政策包”，拿出5億元支持平臺建設運營、支持汽車企業科技創新。

其中，3億元的“扶持平臺及平臺內企業”政策包，重點支持平臺建設開發、產業鏈供需對接、融資服務等。比如，支持供應鏈平臺加強數字化建設，每年根據運營情況給予不超過1500萬元的運營獎勵；鼓勵汽車供應鏈企業將供需對接信息上平臺，并給予撮合交易機構相應獎勵。

2億元的“鼓勵汽車產業供應鏈科技創新”政策包，引導創新資源與汽車產業需求對接。比如，支持汽車新產品、新技術開發應用，對汽車領域“四新”（新技術、新工藝、新材料、新產品）、“四首”（首臺重大技術裝備、首批次新材料、首版次軟件、首輪次工程流片芯片）首次進入本地整車企業供應鏈體系的供應商，按實際采購額的5%給予獎勵，單個企業獎勵金額不超過500萬元；對相關的檢驗檢測認證費用，給予50%的獎勵，單個企業最高不超過300萬元。

據悉，長江汽車供應鏈平臺設計了企業信息查詢、供需發布及對接功能、汽車科創企業支持等功能，企業信息查詢、供需發布及對接功能已經上線，匯聚了全國14萬條整車及零部件企業信息，1500余家芯片、電池、連接器等企業數據，數據規模在同類平臺領先。目前，包括東風、路特斯等在內，全國已有2900多家整車、零部件企業用戶進駐。

武漢經開區有關負責人表示，作為“武十襄隨”國家級汽車產業集群的核心承載區，武漢經開區將貫徹落實省委十二屆六次全會精神，以供應鏈體系建設為抓手構建現代化產業體系，加快建設供應鏈“天網”——長江汽車供應鏈平臺，不斷完善供應鏈平臺功能與運營模式，構建以新能源汽車產業為主的供應鏈體系，用實際行動為湖北奮力推進中國式現代化湖北實踐，加快建成中部地區崛起重要戰略支點貢獻力量。（文/李金友 閔靖 圖/李巋）

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